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　　据中铁呼和浩特局集团公司介绍，逐级提速试验是根据联调联试方案要求,安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度，直至达到线个等级进行，最终证明该线路达到设计速度目标值。

　　集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市kaiyun网页版入口，途经山西省大同市、朔州市kaiyun网页版入口、忻州市，并入大西高铁，与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。

　　集大原高铁设计时速250公里，新建线公里。其中，内蒙古段约71.2公里，内蒙古境内设乌兰察布站、丰镇北站两座车站，其中丰镇北站为新建车站。

　　由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地。集大原高铁将与张呼、大西、郑太等高速铁路连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。届时，内蒙古中西部地区将接入全国高铁网kaiyun网页版入口，对促进沿线经济社会高质量发展，完善国家高速铁路网布局，推动区域协同发展具有重要意义。

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